Popravka automobila kod auto-mehaničara ili u sopstvenoj režiji

Kada automobil zakaže, postavlja se ključno pitanje – da li prepustiti popravku stručnjaku ili pokušati rešiti problem samostalno? Oba izbora imaju svoje prednosti i mane, a odluka zavisi od složenosti kvara, dostupnosti alata i vašeg iskustva. U ovom tekstu istražujemo kada je potrebno odraditi popravke automobila kod auto-mehaničara, a kada se upustiti u avanturu popravke u sopstvenoj režiji.

Jednostavne popravke na autu koje možete odraditi sami

Postoje dva tipa vozača – oni koji samo voze i ne znaju ništa o kvarovima na vozilu i oni koji se detaljno razumeju u probleme četvorotočkaša. Ako pripadate prvoj grupi, verovatno ćete za neku sitnicu odvesti auto u servis i potrošiti novac koji ste mogli uštedeti da ste sami otklonili problem. 

Ako su vam brisači dotrajali i počeli da škripe i ostavljaju tragove ili vam ih je neko ukrao, jednostavno ih možete zameniti sami. Potrebno je samo da proverite koja prodavnica auto delova prodaje tip brisača za vaš automobil, kupite ih i namestite na sledeći način. Podignite brisače od stakla, pronađite mehanizam za zaključavanje na starom brisaču, otkopčajte ga i uklonite. Novi brisač stavite na njegovo mesto i sačekajte da klikne. Tada ih možete spustiti i završili ste posao za 5 minuta. 

Ukoliko primetite da vam ne radi neka sijalica, popravka automobila kod auto-mehaničara nije neophodna. Otvorite haubu auta, pronađite zadnji deo svetlosne grupe i isključite konektor sa sijalice. Izvadite staru sijalicu i na njeno mesto postavite novu, ali je nemojte dodirivati direktno prstima. Vratite konektor i testirajte da li ste dobro obavili posao. 

Popravke automobila koje možete odraditi u sopstvenoj režiji, a nisu jednostavne

Zamenu ulja i filtera u okviru malog servisa obično obavlja majstor, ali to možete i sami. Podignite auto pomoću dizalice ili ga odvezite kod nekoga ko ima kanal. Postavite posudu ispod motora za staro ulje, odvijte čep na karteru i pustite da ulje iscuri. Zamenite stari filter ulja novim, zatvorite čep na karteru i sipajte novo ulje kroz otvor na motoru. Filter za vazduh je obično plastična kutija u motoru. Potrebno je samo da otvorite poklopac kućišta, uklonite stari filter i postavite novi. 

Kada uključite auto i ne čuje se motor već samo “klik”, kada se na instrument tabli pali lampica za bateriju ili kad se desi neki sličan problem, najverovatnije se akumulator pokvario ili ispraznio. Isključite auto i pronađite akumulator ispod haube. Nakon toga odvojite kabl sa negativnog pola označenog minusom, pa sa pozitivnog (označen plusom) i otpustite šrafove koji drže akumulator u ležištu. Tada možete da izvadite stari akumulator i ubacite novi u isto ležište. Sada prvo priključujete pozitivni kabl, pa negativni. Na kraju samo proverite da li su kablovi dobro pričvršćeni i upalite motor da vidite da li radi. 

Kod modernih automobila, remenice alternatora često imaju ugrađen mehanizam koji smanjuje opterećenje na alternatoru. Ako taj mehanizam otkaže, može izazvati trzaje, buku i smanjeno punjenje akumulatora. Za ovakav problem je već neophodno otići kod auto-mehaničara, a deo možete pronaći i sami tako što u Gugl pretrazi ukucate remenica alternatora cena.  

Popravke automobila za koje je neophodno otići kod auto-mehaničara

Ukoliko vozite poslovni automobil, taksi ili imate vozni park u auto-školi ili agenciji za rent-a-car, čak i za sitnice bi bilo poželjno posetiti majstora. Isto to važi i za privatni automobil, kada su u pitanju složeniji kvarovi koji zahtevaju stručno znanje, specijalizovane alate i iskustvo auto-mehaničara.

Uzmimo primer vozila auto-škole. Na njima se obučavaju kandidati za polaganje vozačkog ispita, ljudi bez ikakvog iskustva. Međutim, sa njima u vozilu su instruktori koji imaju svoje komande za upravljanje i iskustvo da uoče ako dođe do nekog kvara na vozilu. 

Kandidat sigurno neće uočiti nepravilno ponašanje motora, da gubi snagu ili se teško pokreće. On ili ona će misliti da nešto rade pogrešno. Auto skola Novi Beograd ima dobro obučene instruktore uz koje ćete se osećati bezbedno bez obzira koji problem na autu nastane. Iako možda ni oni neće znati koji je kvar u pitanju, ali će sigurno prepoznati problem sa motorom i obavestiti administraciju da zakaže pregled kod auto-mehaničara. 

Ako vozite taksi, automobil je vaše osnovno sredstvo za rad, pa su redovno održavanje i brza reakcija na kvarove od ključnog značaja. Slična situacija je i ako ste vlasnik agencije za rentiranje vozila. Ceo vozni park mora da bude u odličnom stanju, inače će loše recenzije da odvrate potencijalne klijente od korišćenja usluga vaše agencije. 

Close Comments

Comments are closed.